Ak ste niekedy zápasili s pravidelným vysokozdvižným vozíkom, ktorý uviazne na drsnej pôde alebo sa nemôže vytlačiť na tesné pracoviská -, dovoľte mi predstaviť vám LG40FR. Je to zadný - kĺbové drsné - Terrain vidlice a čestne? Je to druh stroja, ktorý uľahčuje tvrdý materiál -. So 4 {- zdvíhacia kapacita je postavená pre chaotické, náročné miesta: stavebné miesta, farmy, priemyselné yardy - kdekoľvek by pravidelný vysokozdvižný vozík vrhol do uteráka. Najlepšia časť? Je to ťažké ako nechty, ale stále flexibilné, vďaka veciam, ako je jeho zadné artikulácie (to je „hojdačka“ v strede) a štyri - pohon kolies. Dovoľte mi, aby som rozobral, prečo je to menič hry pre ľudí, ktorí pracujú vonku alebo na nerovnom zemi.

Po prvé, táto zadná kĺbová vec - Nenechajte vás vystrašiť výrazný termín. Vysoké vysokozdvižné vozíky sa v podstate rozdeľuje na polovice predných a zadných polovíc, ktoré sú spojené čapom v chrbte. Keď sa otočíte, zadná strana sa otočí, aby sa usporiadala s prednou časťou, čo znamená, že má opitý polomer otáčania ako tie pevné vysokozdvižné vozíky, ktoré sa cítia ako riadenie nádrže. Videl som, ako to chlapci používajú v stiesnených stavebných dvoroch, kde jediným priestorom na pohyb je medzi stohmi reziva a betónových vreciek - už viac ako 10 -krát zálohovanie, len aby ste sa otočili. A na hrboľatej pôde? Tento pivot nechá každé koleso zostať v kontakte s nečistotami, skalami alebo koľajnicami lepšie. Už žiadne skĺznite kolesá alebo uviaznutia na mäkkých škvrnách - Celkový pokoj, keď vytiahnete ťažké zaťaženie.

Umožňuje vám tiež vybrať správnu nápravu pre vašu prácu, čo je malý detail, ktorý robí veľký rozdiel. Ak zdvíhate super ťažké veci (ako 4 - tonové palety ocele), môžete ísť s ťažkým - cast {{}} oceľovými strednými - kolesovými axle - je postavený na bitie. Ale ak pracujete na mieste s tesným odbavením (napríklad medzi poľnohospodárskymi budovami alebo úzkymi priemyselnými uličkami), existuje užšia strana - vážená nápravy, ktorá sa hodí lepšie. Obidve sú tiež tvrdé: zapečatené ložiská, zosilnené kryty-chránia nečistoty, bahno a vodu, aby ste netrávili víkendy upevňovaním hrdze alebo opotrebenia. Či už idete po oranom poli, lomovej podlahe alebo spevneného dvora, môžete ho vyladiť tak, aby sa zmestil.

Potom sú k dispozícii pneumatiky - šesť rôznych možností, takže nikdy nie ste uviaznutí s nesprávnou priľnavosťou. Povedzme, že ste rozdelili čas medzi vnútorné sklady a veľa vonkajšieho štrku: priemyselné pneumatické pneumatiky vyváženie tlmenia a trakcie dokonale. Ak ste v bahne alebo uvoľnenom piesku (ako je stavebné miesto po daždi), drsné - terénové pneumatické pneumatické majú hlboké behúne, ktoré sa kopajú. Pre čisté vnútorné podlahy (ako je výrobný závod), pneumatiky pevných vankúšov nebudú prepichnúť alebo poškriabať betón. K dispozícii sú dokonca peny - naplnené (žiadne ploché pneumatiky nikdy!) A flotačné pneumatiky (pre mäkkú pôdu ako poľnohospodárske pole - rozširujú hmotnosť, aby ste sa nezastavili). Vymenenie je rýchle, tiež - Žiadne výpadky čakajúc, kým ich mechanik zmení. Popoludní môžete prepnúť z „bahenného režimu“ na „vnútorný režim“.

Pod kapotou má dieselový motor Yunnei 4100 - 65 kW energie, ale je múdry, ako ho používa. Priame vstrekovanie, turbo, ktoré je optimalizované pre nízke rýchlosti, a elektronické riadenie znamenajú, že sa krúti krútiacim krútiacim momentom, keď ho najviac potrebujete (ako napríklad zdvíhanie celého 4 - ton načítať kopec). S tým je spárovaný prevodovkou série 280 - s patentovaným systémom-posunovým spôsobom, ako povedať, že pre vás vyberie správne zariadenie, takže sa nemusíte pokaziť s neustálym posunom. Najlepšia časť? Používa o 20% menej paliva ako staršie vysokozdvižné vozíky. Viac ako rok, ktorý zvyšuje skutočné úspory--viac vyplňuje nádrž každý druhý deň a menej opotrebuje aj motor.

Ktokoľvek navrhol oblasť operátora jasne trávil čas na vysokozdvižnom vozíku. Môžete si vybrať otvorenú kabínu ROPS (skvelé pre slnečné dni, maximálnu viditeľnosť) alebo úplne uzavretú kabínu s striedavým a teplom -, takže sa v lete nepotíte cez košeľu alebo mrazíte v zime. Sedadlo má zavesenie vzduchu a nastaviteľné opierky/bedrová podpora - Ak ste na ňom 8 hodín, váš chrbát vás nenávidí. Ovládacie páčky sú formované tak, aby sa zmestili na ruku, umiestnené, aby ste si neroztiahli zápästia, a celá kabína má tlmenie vibrácií - Už sa už viac odráža okolo toho, aby vaše ruky skočili. Veľké tónované okná, voliteľné vyhrievané okná pre Frost a stĺpec riadenia, ktorý nakláňa -, môžete upraviť všetko tak, aby sa zmestili, ako sedíte. Sú to malé veci, vďaka ktorým sú dlhé dni znesiteľné.

Štyri - pohon kolies je štandardný, čo nie je - pre hrubý terén. Vysiela napájanie na všetky štyri kolesá rovnomerne, a ak narazíte na miesto bez trakcie (ako je ľad alebo voľný štrk), môžete zamknúť diferenciály (manuálne alebo automaticky), aby ste zastavili Wheelspin. Driveline je tvrdá - univerzálne kĺby, chránená polovica - hriadele -, takže aj keď jazdíte cez protokol alebo potrubie, stále pokračuje. Zložitá výška je 300 mm a môže kĺzať 400 mm vpredu, 300 mm v zadnej časti - Už žiadne zoškrabanie dna na troskách alebo uviaznutia na hrbolkách.

Pre všetku jeho tvrdosť je stále svižná. Poďme hovoriť čísla (ale spôsobom, ktorý má zmysel): Zdvíha 4 000 kg (to je 4 ton) pri 600 mm, čo je pre väčšinu ťažkých nákladov viac ako dosť. Je dlhý 4 150 mm, šírka 1 945 mm - dostatočne úzka, aby sa zmestila do prepravných kontajnerov alebo medzi úzkymi uličkami. Výška zdvíhania klesá až na 3 000 mm, ktorá pokrýva stohovacie palety alebo nakladacie nákladné vozidlá. A polomer otáčania? 4 800 mm vonku - Way tesnejší ako väčšina 4 - ton vysokokvalitné. Môže dokonca vyšplhať na 35 stupňov s úplným zaťažením, ktoré sa bojujú hore do kopcov.

Kde ho môžete použiť? Skoro kdekoľvek:

Stavebné miesta: prepravovanie paletov betónu, čistenie zvyškov, skládka nečistôt.

Farmy/lesné hospodárstvo: Pohybovanie balíkov sena, kŕmne stojany, drevo - sa hodí medzi rady plodín alebo poľnohospodárske budovy.

Bane/lomy: Prenášanie vŕtacích tyčí, agregované vrecia - dostatočne tvrdé pre skalnaté jamy.

Práca obecných: Pridajte snehový pluh alebo pouličný zametač, nádoby na odpadky.

Priemyselné yardy: stohové kovové cievky, záťažové železnice, Shift Heavy Machinery Sets.

Na konci dňa LG40FR nie je iba vysokozdvižným vozíkom -, je to nástroj, ktorý sa prispôsobujevášpráca. Tesné zákruty? Skontrolovať. Drsná zem? Skontrolovať. Úspora paliva? Skontrolovať. Udržiavanie vás v pohodlí? Skontrolovať. Ak vás nebaví bojovať s vybavením, ktoré je príliš veľké, príliš slabé alebo príliš jemné pre vašu prácu, toto nie je - Brainer. Je postavený na zvládnutie tvrdých vecí, takže sa môžete sústrediť na dokončenie práce.

Vonkajšie rozmery sú vysoké a výkonné, meria dĺžku 4,15 mm, šírku 1,945 m a výšku 2,5 m, vhodné na prácu v rôznych prostrediach. Zaťaženie 4 ton, silný výkon, flexibilná prevádzka.

 

4WD Vozbočový vysokozdvižný vysokozdvižný vozík zadného terénu funguje zadným - kĺbovým spôsobom so stabilným ťažiskom a stabilnejším výstupným modulom. Beží hladko!

 

Viac možností pneumatík: 6 k dispozícii rôzne typy pneumatík. Prispôsobte stroj na tvrdý terén a poskytnite maximálnu efektívnosť práce!

Začnime s prispôsobením zariadenia - Vyladíme ho tak, aby sa zmestilivášspôsob práce

Nemusíte sa uspokojiť s jedným - size - hodí - všetky nastavenia tu. Ak uprednostňujete ovládacie prvky mechanického pilota (druh, ktorý sa vo vašich rukách cíti intuitívne), je to ľahké. Potrebujete taxík? Prejdite na polovicu -, ak väčšinou pracujete v miernom počasí, alebo plné -, ak ste v daždi, vietor alebo horiace slnko - Už sa ním viac namáčajte alebo vyprážajú pri práci. Dokonca aj sedadlo je upgrade: K dispozícii je pokročilý vzduch - Suspension One s lakťami, ktoré odvádza hranu dlhé smeny, takže chrbát neschvaľuje o 15:00. A oni sa nekúsili na viditeľnosť, ani - Každá časť dizajnu vám umožní všade okolo. Comfort + dobré zrakové línie? Takto robíte prácu, ktorá sa cítite menej ako brúska.

Máme viac možností motora, ktoré zodpovedajú vašim potrebám

Pokiaľ ide o energiu, máte tri výbery: naftu, benzín alebo zemný plyn - Stačí vybrať to, čo najlepšie funguje, kde a ako pracujete. Naši top - predajcovia? Diesel Yunnei 490 a Xinchai 490 motorov. Pravidelní zákazníci sa stále vracajú k týmto dvom, pretože sú stabilní - Žiadne naprachovanie, žiadne náhle poklesy energie, keď vytiahnete záťaž alebo zabalíte úlohu. Môžete sa spoľahnúť na to, že dodajú spoľahlivú silu, deň čo deň.

Šetrí palivoazníži emisie - win - win

Tento stroj používa patentovanú techniku ​​prevodovky, ktorá je hra - pre náklady a prostredie. Za rovnakých pracovných podmienok zníži spotrebu paliva o 20%. Na prvý pohľad to nemusí znieť obrovské, ale za mesiac (alebo rok) denného používania? Prispieva k skutočným úsporám na plyn alebo naftu. A menej spaľované palivo znamená menej emisií -, takže si nie ste len vo vrecku viac peňazí, ale robíte tiež priamo na planéte.

Dokonca robíme vlastné vidličky - už viac robiť

Ak vaša práca potrebuje konkrétne vidlice (povedzme dlhšie pre objemný náklad, širšie pre nestabilné zaťaženie alebo špeciálny dizajn pre nepárne - v tvare položiek), máme vás. Len nám povedzte o svojej skutočnej práci -, čo zdvíhate, kde pracujete, čo bolo zložité so štandardnými vidličkami - a my ich prispôsobíme tak, aby vyhovovali týmto presným potrebám. Už žiadne nútenie generickej vidlice robiť prácu, pre ktorú nebola vyrobená.

Filozofia dizajnu a výrobná dokonalosť

Keď staviame LG40FR, neodrezávame rohy - Používame top - zariadenia, kde sa spoja automatizované rezanie, robotické zváranie a presná montáž. Každý rám a stožiar sa skontrolujú pomocou laserového vedenia, aby sa zabezpečilo, že všetko sa dokonale zarovnáva; Nie sú tu žiadne zvratné uhly. Dôležité štrukturálne zvary? Robia ich roboty, ktorí zakaždým zasiahli rovnaké presné miesto, takže viete, že sú konzistentní. A pre konečné manuálne zvary? Iba certifikovaní technici ich robia podľa super prísnych pravidiel kvality. Po zváraní sme vystrelili každú časť priemyselným výstrelom, aby sme ju vyhladili, a potom pridáme viac vrstiev základného náteru a vrchnej siete. Týmto spôsobom, aj keď je v daždi, bahne alebo tvrdom slnku, nebude to ľahko hrdzaviť. Je to všetko o zabezpečení toho, aby tento vysokozdvižný vozík trvá, bez ohľadu na to, čo na to hodíte.

Hydraulické a pohonné systémy

Hydraulický systém tu nie je žiadny slouch - Má vysoké - prietokové čerpadlo, ktoré tlačí viac ako 80 litrov za minútu, napájanie zdvíhania, nakláňania, riadenia a akékoľvek prílohy, ktoré pridáte. Ventily sú tlakom - kompenzované, čo znamená, že fungujú hladko a predvídateľne, aj keď sa zmení rýchlosť motora. Žiadne trhané pohyby, keď zdvíhate ťažké zaťaženie - stabilné ovládanie. Vložili sme tiež vyhradené filtre na udržanie čistoty hydraulického oleja; Špinavý olej ruinuje rýchlo, takže to udržuje všetko dlhšie.

Potom je tu patentovaná prevodovka s dĺžkou 280 Dual -. Predtým, ako ho vložíme na vysokozdvižný vozík, otestujeme ho na špeciálnej lavičke hnacej sústavy: Skontrolujeme, koľko krútiaceho momentu vykladá, aké hladké sú smeny a či vôbec uniká. Iba keď zasiahne každý cieľ výkonu a efektívnosti, nainštalujeme ho. Žiadne hádanie, či to bude fungovať -, uistíme, že to urobí najskôr.

Možnosti prílohy & Quick - rozhranie Coupler

LG40FR je o tom, že je flexibilný, a to začína rýchlym - coupler -, umožňuje vám vymeniť prílohy v žiadnom čase. Tu si môžete vybrať:

Pripevnenie vedier: Skvelé na nakladanie hromadných vecí, ako je špina alebo štrk. Je posilnený (takže sa nebude ohýbať pri ťažkých zaťaženiach) a má tvar, ktorý uľahčuje dumping - Žiadny zvyškový materiál uviaznutý vo vnútri.

Pripojenie: Hydraulické svorky držia sudy, balíky sena alebo podivne tvarované záťaže. Niektorí dokonca točia 360 stupňov, takže môžete umiestniť veci presne tam, kde ich potrebujete.

Rozšírenia Fork & Side - Shift Carriages: Ak potrebujete dlhšie vidlice pre veľké palety, alebo chcete presunúť vidlice vľavo/doprava, aby ste dokonale usporiadali palety, tieto fungujú. Už sa viac nesnaží dostať vidlice do slotov.

Špeciálne nástroje: Snehové pluhy na zimu, drapák rozmachom pre uchopenie vetiev - Všetky tieto sa pripoja k rovnakému spojke. Výmena trvá menej ako minútu, takže nestrácate čas prepínaním medzi úlohami.

Každá príloha sa tiež otestuje: Skontrolujeme, či sa hodí správne, či je hydraulické tesnenie (žiadne úniky!) A ak je to dosť silné. Nebudete mať chabý nástroj, ktorý sa po týždni zlomí.

Mechanika štrukturálnej integrity a artikulácie

Tento kĺbový kĺbový kĺb (časť, ktorá umožňuje vysokozdvižný vozík výkyv), je vyrobený z tvrdej zliatinovej ocele - dostatočne silný na to, aby zvládol drsné zákruty a ťažké zaťaženie. Vložili sme veľké, mastné zúžené valčekové ložiská, takže sa hladko otáčajú, dokonca aj po rokoch používania. Duálne hydraulické barany ovládajú výkyv a uzamknú sa na svoje miesto, keď idete rovno -, takže keď vytiahnete niečo ťažké, nie ste krútiacimi alebo nestabilitami.

Zmerajme tiež kĺbovú vôľu (400 mm vpredu, 300 mm v zadnej časti) na špeciálnom prípravku, aby sme sa uistili, že každý vysokozdvižný vozík má rovnaký uhol hojdačky. Či už je to mrazenie studeného alebo super horúce, bude sa otáčať rovnakým spôsobom - Žiadne prekvapenia, keď sa snažíte vtlačiť na tesné miesto.

Protokoly zabezpečenia kvality a testovanie

Predtým, ako LG40FR opustí náš obchod, prejde cez 25 kontrol -, že ho neposielame, kým neprejde každé jedno. Tu je pohľad na to, čo robíme:

Rozmerová presnosť: Používame lasery na skenovanie rámca a stožiara, pričom sa uistite, že každá časť je na správnom mieste.

Integrita: Ultrazvukové testy Kontrola skrytých trhlín vo zvaroch - ich nevidíte, ale uistite sa, že tam nie sú.

Maľba a náter: Merieme, ako hrubá je farba, a otestujeme, či sa drží - po mesiaci použitia, žiadne odlupovanie.

Test hydraulického tlaku: Rozvíjame tlak v každom hydraulickom obvode na 1,25 x jeho normálnu pracovnú úroveň. Ak dôjde k úniku, nájdeme to.

Spustenie motora a prenosu - v: Spúšťame motor a prevodovku na lavičke 4 hodiny a simulujeme skutočné zaťaženie. Žiadne "Break - v" Problémy pre vás.

Skúška brzdy a jazdy: Berieme to na inom teréne - nečistôt, štrku, dlažby - skontrolovať, či riadenie reaguje, brzdy sa rýchlo zastavia a má dobrú trakciu.

Kontrola ergonómie kabíny: Niekto skutočne sedí v kabíne, aby otestoval odpruženie sedadla (absorbuje hrbole?), Aké ľahké je dosiahnuť ovládacie prvky a či je viditeľnosť dobrá.

Iba v prípade, že každá skúška absolvuje, dostane známku „Pripravená na doručenie“. Žiadne skratky tu - Chceme, aby ste dostali vysokozdvižný vozík, ktorý funguje od prvého dňa.

Prispôsobenie & After - Podpora predaja

Vieme, že žiadne dve pracovné miesta nie sú rovnaké, takže vás nenútime uspokojiť „štandardný“ vysokozdvižný vozík. Takto to prispôsobujeme:

Vlastné vidličky: Potrebujete stranu - posunuté vidlice? Zosilnené hroty pre ťažký kov? Vyhrievané tyče na skladovanie za studena (aby nezmrazovali)? Môžeme to urobiť.

Výber motora: Diesel, benzín alebo dokonca prírodná súprava - súprava na konverziu plynu - čokoľvek vyhovuje miestnym pravidlám alebo preferenciám paliva.

Balenie kabíny: Jednoduchá polovica - kabíny Ak potrebujete iba odtieň, alebo luxusnú s AC/Heat, zvukovú izoláciu (tichšie!), Extra pracovné svetlá a prepínač, ktorý vypína veci, ak vstanete zo sedadla.

Údržbár: Zostavili sme zväzky náhradných dielov - Filtre, opasky, hadice -, takže máte všetko, čo potrebujete pre rýchle opravy. Žiadne behanie, aby ste našli diely.

A ak potrebujete pomoc neskôr? Naši predajcovia sú na celom svete, s vyškolenými technikmi, ktorí môžu nainštalovať prílohy, nastaviť vysokozdvižný vozík alebo vykonávať pravidelnú údržbu. K dispozícii je tiež online portál častí, takže si môžete objednať rýchle diely - Žiadne čakajúce týždne na výmenu.

Prevádzkové školenia a bezpečnostné prvky

Keď dostanete LG40FR, nedostanete iba stroj -, získate úplný tréningový program. Naučíme váš tím, ako bezpečne používať artikuláciu, zvládnuť prílohy bez chýb a vykonávať základné kontroly údržby. Bezpečnosť tu nie je dodatočná:

Certifikovaná kabína ROPS/FOPS: Ak na to spadne špičky vysokozdvižného vozíka alebo niečo, CAB chráni operátora - Toto nie je - obchodovateľné.

Pohotovostný spúšťací ventil: Ak hydraulický systém zlyhá, zaťaženie môžete stále bezpečne znížiť. Nad ľuďmi visia žiadne uviaznuté ťažké bremená.

Prepínač prítomnosti operátora: Ak vstanete zo sedadla, vysokozdvižný vozík automaticky vypne cestovanie a hydrauliku. Nikto nemôže náhodou zasiahnuť ovládacie prvky, keď ste preč.

Udržateľnosť vo výrobe

Záleží nám na tom viac ako len o vybudovaní dobrého vysokozdvižného vozíka - Staráme sa aj o planétu. Naša továreň sa riadi prísnymi environmentálnymi pravidlami: recyklujeme výfuk z kabín, ošetrujeme odpadovú vodu, takže nepoškodzuje životné prostredie a múdro využíva energiu pri kovaní a obrábaní. Chceme, aby bol LG40FR ťažký pre vašu prácuadruh k zemi - Žiadny zbytočný odpad, žiadne ďalšie znečistenie.

Populárne Tagy: 4WD Výrobca vysokozdvižného vozíka so zadným drsným terénom, výrobca vysokozdvižných vozíkov v Číne 4WD Výrobcovia vysokozdvižného vozíka, dodávatelia, továreň